主次鋼結構都是根據防腐的要求來打砂油漆的，油漆的用量很大程度和干膜厚度有關的，與施工方法和涂裝系統也有關系(噴涂要比手工刷的損耗率)，以下數據是理論涂布率(僅供參考)，實際用量乘上1.5-1.8的系數：

　　75微米厚度的，大約8.5平方米/升;

　　125微米厚度的，大約6.5平方米/升;

　　200微米厚度的，大約4平方米/升。

　　一般是使用容積單位來衡量的。

　　油漆說明書里有個理論涂布率，就是涂1平方米100um(或者是50um等等自己可以換算)用多少L油漆。咱們比如這個數是X%

　　那么油漆用量=x%*25000*油漆厚度/100

　　這個結果之后你再乘以一個損耗系數比如1.3一般這個與施工的設備有關系

　　在鋼結構上焊縫的凈重量是鋼構件的1.5～2%左右。然后根據這個來提焊條，由于是凈重量所以焊條重量有些增加，加上留下的焊條頭，和藥皮的重量，一般需要焊條重量的是1.8～2.2倍。

　　環氧富鋅底漆

　　一、組成：由環氧樹脂、鋅粉、溶劑及胺類固化劑等組成的雙

　　組份底漆

　　二、特性：防腐性能優異，附著力強，漆膜中鋅粉含量高

　　，耐水性能優異。

　　三、用途：作重防腐涂層的配套底漆，用于船舶，港口設

　　施、橋梁、鋼結構、石油鉆井平臺及化工設備等。

　　四、技術要求：HG/T3668-2000

　　項目 指標

　　顏色及外觀 灰色，色調不定，漆膜平整

　　粘度，S(涂-4杯)≥20

　　干燥時間，h，≤ 表干：1;實干：24

　　沖擊強度，kg·cm≥ 50

　　柔韌性mm 1

　　耐鹽水性，72h 通過

　　五、施工參考

　　1、被涂物表面必須無氧化皮，鐵銹，油污等。

　　2、底材溫度須高于露點3℃以上，當底材溫度低于5℃時

　　，漆膜不固化，故不宜施工。

　　3、甲組份開桶后，必須攪拌均勻，然后在攪拌下按配比

　　要求將乙組倒入甲組份中，充分混合均勻，靜置，熟化30min

　　后，加適量稀釋劑，調至施工粘度。

　　4、油漆混合后在6h內用完。

　　5、刷涂、空氣噴涂、滾涂均可。

　　6、涂裝過程中必須不斷攪拌，以免沉淀。

　　7、涂裝間隔：

　　底材溫度℃ 5-1015-20 25-30

　　最短間隔h 48 24 12

　　最長間隔不超過7天。

　　8、推薦膜厚：60-80um.

　　六、運輸、貯存

　　1、產品在運輸時，應防止雨淋、日光曝曬，避免碰撞，

　　并應符合交通部門的有關規定。

　　2、產品應存放在陰涼通風處，防止日光直接照射，并隔

　　絕火源，遠離熱源的庫房內。

　　七、安全防護

　　施工場地應有良好的通風設施，油漆工應戴好眼鏡、手套

　　、口罩等，避免皮膚接觸和吸入漆霧。施工現場嚴禁煙火。

　　性能：系一種電化學保護涂料。該漆防腐蝕性能優異，機

　　械性能好，附著力強，具有導電性和陰級保護作用?？捎米鬈?/span>

　　間預涂底漆，其膜厚15-25um進行焊接，不影響焊接性能，此

　　產品亦常作為防銹底漆使用。

　　用途：適用于油品貯罐、橋梁船舶、海上石油鉆井平臺、

　　港灣設施、冶煉、化工設備等行業的鋼結構設備表面作最基層

　　的防銹底漆，也可用作鋼板拋光或吹砂后的保養底漆。

　　主要技術指標：

　　表干 ≤1h，實干≤24h

　　適用期≥5h

　　耐沖擊性：50cm·kg

　　耐鹽霧性 72h能耐鹽霧

　　安全、衛生規定：

　　本產品含有易燃有機溶劑，并且有一定

　　的毒性。存放時應在陰涼通風干燥處，并隔絕火源，遠離熱源

　　。運輸時應防止雨淋，日光曝曬，使用時應遵守涂裝作業安全

　　規程和工藝操作規程，施工現場應注意通風，采取防火，防靜

　　電，預防中毒等措施。

　　運輸和貯存：

　　1、本涂料為易燃品，運輸和儲存應遵守國家易燃品的安

　　全規定。

　　2、應存放在陰涼、通風、干燥的室內環境里，嚴禁雨淋

　　曝曬和接近火源。

　　3、儲存期為一年。

　　H06—1環氧富鋅車間底漆(雙組份)

　　產品說明

　　是一種雙組份環氧聚酰胺加成物的車間底漆，漆膜堅硬、耐磨、防銹性能優異;對局部破損區提供陰極保護;當電焊切割時燒損面積小，漆膜厚度在規定范圍內，不影響焊接性能，并具有耐油、耐水等特性。

　　設計用途

　　經拋丸或噴砂后的鋼材作保養底漆，保養期可達9—12個月。

　　物理參數 顏 色 灰色

　　漆膜厚度 濕膜：40μm干膜：20μm

　　理論涂布率 95g/m?0?5

　　比 重 約2.30

　　干燥時間 23±2℃：表干≤5min 實干≤24h

　　完全固化 23±2℃：7d

　　閃 點 甲組份24℃，乙組份27℃

　　貯 存 期 12個月

　　施工說明 混合配比 甲組份(漆料)：乙組份(固化劑)二10：l

　　熟化時間 23±2℃：0.5—1h

　　適 用 期 23±2℃：8h

　　施工方法 高壓無氣噴涂、有氣噴涂、手工刷涂、輥涂

　　稀 釋 劑 X-7環氧涂料稀釋劑，稀釋量<5%

　　涂裝間隔 23±2℃：最短16h，最長無限制

　　表面處理 用于車間流水線，鋼材表面經拋丸或噴砂等方法處理，除去氧化皮鐵銹，要求達到瑞典除銹標準Sa2.5級或手工除銹達到St3級。

　　后道配套 涂料環氧樹脂涂料、環氧瀝青涂料、氯化橡膠涂料、丙烯酸樹脂涂料、醇酸樹脂涂料、酚醛樹脂涂料、聚氨酯涂料、氯磺化聚乙烯涂料、高氯化聚乙烯涂料等。

　　注意事項

　　因鋅粉含量高，所以在調配時建議使用機械攪拌把甲組份攪拌均勻后，再加入乙組份攪拌均勻;富鋅底漆表面易形成鋅鹽，在涂裝后道涂料之前，必須徹底清除表面的鋅鹽，否則將影響漆膜的層間附著力。

　　附 注

　　本說明有關數據足在實驗室取得，可作為施工指南。實際產品可能與之略有不同，本產品只適用于專業用途，指定以外的用途和我們不了解情況下的施工，我們只保證涂料自身的質量。

　　H06-1-1環氧富鋅底漆(雙組份)

　　產品說明

　　由環氧樹脂、超細鋅粉、增稠劑、溶劑等組成，采用聚酰胺樹脂作為固化劑。分甲、乙雙組份包裝。具有陰極保護作用，防銹性能優異，附著力好，耐油、耐水性好。

　　設計用途

　　鋼結構的重防腐涂裝體系作長效通用底漆，也可用作鍍鋅件的防銹漆。

　　物理參數

　　顏 色 灰 色

　　漆 膜 厚 度 濕膜：80?0?8m干膜：40?0?8m

　　理 論涂布 率 180g/m?0?5

　　比 重 約2.30

　　干 燥 時 間 23±2℃：表干≤30min實干≤24h

　　完 全 固 化 23±2℃：7d

　　閃 點 甲組份24℃，乙組份27℃

　　貯 存 期 12個月

　　施工說明

　　混 合 配 比 甲組份(漆料)：乙組份(固化劑)=9 ：1

　　熟 化 時 間 23±2℃：0.5—1h

　　適 用 期 23±2℃：81h

　　施 工 方 法 高壓無氣噴涂、有氣噴涂、手工刷涂、輥涂

　　稀 釋 劑 X-7環氧涂料稀釋劑，稀釋量<5%

　　涂 裝 間 隔 23±2℃：最短16h，最長無限制

　　表 面 處 理 鋼材表面經拋丸或噴砂等方法處理，要求達到瑞典除銹標準Sa2.5級或手工除銹達到St3級。

　　后道配套涂料 環氧樹脂涂料、環氧瀝青涂料、氯化橡膠涂料、丙烯酸樹脂涂料、醇酸樹脂涂料、酚醛樹脂涂料、聚氨酯涂料、氯磺化聚乙烯涂料、高氯化聚乙烯涂料等。

　　注意事項

　　因鋅粉含量高，所以在調配時建議使用機械攪拌把甲組份攪拌均勻后，再加入乙組份攪拌均勻;富鋅底漆表面易形成鋅鹽，在涂裝后道涂料之前，必須徹底清除表面的鋅鹽，否則將影響漆膜的層間附著力。

　　說 明： 本說明有關數據是在實驗室取得，可作為施工指南。實際產品可能與之略有不同，本產品只適用于專業用途，指定以外的用途和我們不了解情況下的施工，我們只保證涂料自身的質量。

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